ابحث
أنظمة التحكم في درجة حرارة اختبار جودة مركبات الطاقة الجديدة
يستخدم على نطاق واسع في مجال مركبات الطاقة الجديدة، وهو مناسب للجيل الجديد من حزم بطاريات الطاقة، والتي يمكنها اختبار القدرة على التكيف البيئي الفائق لحزم البطاريات بشكل فعال، وتحسين سلامة وموثوقية السيارة، وضمان الأداء الجيد للمركبة في بيئات معقدة مختلفة. تُستخدم المنتجات على نطاق واسع في المحركات، وحزم البطاريات، واختبارات الأداء القصوى، واختبارات الصدمات الحرارية لارتفاع وانخفاض درجة الحرارة السريعة، واختبارات تقييم القدرة على التكيف البيئي الشاملة.
محاكاة درجة الحرارة لاختبار جودة السيارة: اختبار عمر البطارية ، حاقن الوقود / مقعد اختبار المحرك ، اختبار الوسادة الهوائية ، منضدة اختبار المكونات ، إلخ. يمكنه محاكاة الظروف البيئية الخارجية في غرفة المناخ أو استبدال النظام الداخلي ، والذي يمكن أن يخلق ظروف درجة الحرارة الفعلية اللازمة لمقعد الاختبار.

يدعم نظام التحكم في التبريد والتدفئة ودرجة الحرارة والتدفق أجهزة متعددة ، أي أن مضيف واحد للتبريد والتدفئة ودرجة الحرارة والتحكم في التدفق يمكنه التحكم في 2 إلى 6 مقاعد اختبار مختلفة أو طلب أجهزة التحكم في درجة الحرارة والتدفق. يدعم وضعين متعددين بسحب واحد ، أحدهما أنه يمكن التحكم في درجة الحرارة / التدفق / الضغط بشكل مستقل (سلسلة T) ، والآخر هو أن مجموعات متعددة من درجات الحرارة متسقة ويتم التحكم في التدفق / الضغط بشكل مستقل (سلسلة S).
نظام التحكم في درجة الحرارة والتحكم في التدفق (تخصيص الدعم)
سلسلة KRY Low Temperature
مؤقت. مراقبة | KRY -25 + 100 درجة | KRY -40 + 100 درجة | KRY -40 + 100 / 2T | KRY -40 ~ + 100 / 2S | KRY -40 ~ + 100 / 3S | KRY -40 ~ + 100 / 6S | KRY -20 ~ + 100 / 6S |
تعليق | ما يصل إلى 38 كيلو واط | ما يصل إلى 60 كيلو واط | درجة الحرارة يمكن التحكم في التدفق / الضغط بشكل مستقل | درجة الحرارة هي نفسها بالنسبة لمجموعتين، والتدفق/الضغط مستقلان | المجموعات الثلاث لدرجة الحرارة متسقة، والتدفق/الضغط مستقلان | المجموعات الست لدرجة الحرارة متسقة، والتدفق/الضغط مستقلان | المجموعات الست لدرجة الحرارة متسقة، والتدفق/الضغط مستقلان |
سلسلة KRY Normal Temperature
مؤقت. مراقبة | كيري 0 ℃ ~ + 100 | كيري 0 ~ + 100 / 2T | 0 كوري + 100 ℃ / 2 ثانية | 0 كوري + 100 ℃ / 3 ثانية | 0 كوري + 100 ℃ / 6 ثانية |
سعة التبريد | ما يصل إلى 60 كيلو واط | درجة الحرارة يمكن التحكم في التدفق / الضغط بشكل مستقل | درجة الحرارة هي نفسها بالنسبة لمجموعتين، والتدفق/الضغط مستقلان | المجموعات الثلاث لدرجة الحرارة متسقة، والتدفق/الضغط مستقلان | المجموعات الست لدرجة الحرارة متسقة، والتدفق/الضغط مستقلان |
نظام التحكم في درجة الحرارة لاختبار المضخة الإلكترونية مخصص
للمضخة الإلكترونية | ||
مؤقت. مراقبة | KRYP -40 ℃ ~ + 135 ℃ | |
سعة التبريد | ما يصل إلى 60 كيلو واط |
غرفة اختبار بطارية الطاقة الجديدة

المميزات:
يوفر النظام المتكامل متطلبات التحكم في درجات الحرارة المرتفعة ودرجة الحرارة المنخفضة والتدفق والضغط لعينات بطارية طاقة جديدة.
يتم استخدام غرفة درجة الحرارة العالية والمنخفضة ذات الطبقة المزدوجة كجهاز اختبار درجة الحرارة العالية والمنخفضة لعينات بطارية الطاقة. يتم استخدامه حاليًا بشكل رئيسي في صناعة بطاريات الطاقة الجديدة. يمكنه إكمال الشحن والتفريغ في درجات الحرارة العالية والمنخفضة مباشرة لخلايا البطارية والوحدات والحزم في غرفة الاختبار، أو تخزين درجات الحرارة العالية والمنخفضة. تتم إضافة وظائف مثل أجهزة تخفيف الضغط المقاومة للانفجار وأجهزة الحماية من الحرائق في ظل الظروف التي يفشل فيها اختبار البطارية.
مؤقت. مراقبة | -45 درجة مئوية ~ + 135 درجة مئوية مانع التجمد & -45 ° C ~ + 100 ° C |
سعة التبريد | ما يصل إلى 7.5 كيلو واط |
مبرد تبريد سائل لتخزين الطاقة

تطبيق:
حاويات تخزين الطاقة، خزائن بطارية تخزين الطاقة، تبريد بطارية تخزين الطاقة
المميزات:
حماية IP50 أو أعلى يمكن أن تلبي متطلبات مقاومة التآكل
عرض في الوقت الحقيقي لبيانات التدفق والضغط
تصميم مغلق بالكامل لنظام تداول مضاد التجمد إيثيلين جليكول
يمكن استخدامها على ارتفاعات أقل من 3,000 متر
الموديل | CNYL-5/CNYL-8.5 تجاري صغير | سي إن واي إل-45 محطة توليد الطاقة الكهربائية |
الطاقة | 5 كيلو واط و 8 كيلو واط | 45 كيلو واط |
المزايا
- نطاق درجة حرارة مانع التجمد هو -40 درجة مئوية 100 درجة مئوية
- درجة حرارة شديدة الانحدار
- حد درجة حرارة المخرج
- التصور وتخزين البيانات وتحليل التقارير
- يمكن توصيل معدات التحكم في درجة الحرارة بمرونة مع منصات الاختبار الأخرى
————————————————————————————————————————————————— ———————————
مجهزة بمضخة دوران قوية ، مع ضمان توصيل السوائل عالية اللزوجة.
يتم استخدام صمام التحكم النسبي للتحكم في خرج التدفق ، ويتم ضبط التحكم في دقة النطاق الكلي بنسبة 5٪ ~ 100٪.
تم اعتماد نظام الدوران المغلق لتجنب فرصة تلامس مانع التجمد مع الهواء الخارجي ولضمان عدم وجود تكاثف للرطوبة. خزان التمدد محمي بالنيتروجين ، وسيتم تمديد نطاق درجة حرارة السائل الساخن بسبب زيادة نقطة غليانه. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجنب أكسدة السائل الساخن عند ملامسته للأكسجين في البيئة ، وبالتالي إطالة عمر خدمة السائل الساخن.
توفر شاشة سيمنز الملونة الكبيرة مقاس 7 بوصات معلومات مهمة وواضحة وشاملة ، بما في ذلك المعلومات المهمة مثل البيانات وخطوط الرسم والملاحظات.
تعمل واجهة اللمس على تحسين إمكانية استخدام الجهاز. يمكن حماية المستخدمين متعددي المستويات بكلمة مرور. المشغل المحدد له امتيازات محدودة ولا يمكنه قبول سوى الإعدادات. هذا يتجنب التعديل العرضي وسوء التعامل مع المعلمات. مراقبة العمليات باستمرار. يتم عرض التحذيرات والأعطال بوضوح ويتم إيقاف تشغيل النظام تلقائيًا إذا لزم الأمر. يمكن تتبع حالات الفشل حتى لا يبدأ الاختبار من جديد. في هذه المرحلة ، سيتم استدعاء السجل الحالي. يحتوي النظام على مجموعة متنوعة من البيانات وقنوات الاتصال التي يمكن تخصيصها لتطبيقات محددة. يمكن أيضًا التحكم في وحدة التحكم في درجة الحرارة عن بُعد عبر الشبكة أو تضمينها في نظام التحكم.

التطبيقات
اختبار درجة حرارة عناصر الاختبار الرئيسية لإلكترونيات السيارة:
شروط اختبار IC للقاطرات: -40 ~ 125 ℃ ، هبوب الرياح ، التعرض للشمس ، الاهتزازات العالية ؛
شروط اختبار تشغيل لوحة الأدوات: -40 ~ 85 ؛
شروط اختبار وحدة التحكم في المحرك: درجة حرارة اختبار التشغيل: 40 ℃ ~ 110 ℃ ؛
تحديد موقع الأقمار الصناعية (GPS) شروط الاختبار: درجة حرارة اختبار تشغيل عالية الحرارة: 85 درجة مئوية ؛ درجة حرارة اختبار تشغيل منخفضة الحرارة: -40 درجة مئوية ؛
الاهتزاز المركب: -40 ℃ ~ 80 ℃ ؛
من الواضح أن أفضل حل هو أن يكون لدى بيت الاختبار معدات نظام محاكاة درجة الحرارة.

تبريد سائل للمحرك ووحدة التحكم في السيارة
الاكسسوارات
1.اختبار الشحن والتفريغ .1 بطارية طاقة مبردة بالسائل 1.محول OBC للسيارة ، محول Dc / Dc للسيارة
2. اختبار دورة الحياة 2. تحكم المحرك 2. مركبة Dc / محول تيار مستمر
3. إدارة حرارة البطارية 3. المضخة الإلكترونية