ابحث في المحطة بأكملها

احتياطات لاستبدال زيت التبريد في نظام التبريد لشاحن السيارة

يجب أن ينتبه نظام التبريد للشاحن الموجود على اللوحة إلى حالة زيت التبريد أثناء التشغيل. بعد بدء تشغيل الضاغط ، راقب بعناية التغيرات في درجة حرارة الزيت وضغط الزيت. إذا تغير لون الزيت ، يجب تغيير الزيت حتى يصبح النظام نظيفًا. يتطلب نظام التبريد الخاص بالشاحن الموجود على اللوحة والذي يتم وضعه في العادة الإنتاج والتشغيل ، بعد فترة طويلة من التشغيل ، فترة محدودة من الصيانة واستبدال زيت التبريد.


1. إجراءات تشغيل استبدال زيت التبريد
1. أغلق العادم عالي الضغط وصمامات إغلاق الشفط ذات الضغط المنخفض ، واستخدم إبرة صمام العملية الموجودة على الضاغط لتحرير مادة التبريد داخل الضاغط ، بحيث تتصل علبة المرافق بالضاغط مع الغلاف الجوي.
2. قم بفك قابس تصريف الزيت الموجود في الجزء السفلي من علبة المرافق ، وقم بتصريف زيت التبريد في علبة المرافق ، ثم قم بإزالة الفلتر للتنظيف.
3. يمكن نفخ النيتروجين من إبرة صمام النفخ بالضغط المنخفض ، ويمكن سد منفذ تفريغ الزيت يدويًا لزيادة الضغط في جسم الماكينة ، وإزالة الزيت المتبقي في جسم الماكينة. قم بتجفيف الفلتر الذي تم تنظيفه ووضعه في جسم الماكينة وشد سدادة تصريف الزيت. .

2. حقن الزيت المجمد
الخيار 1: فك مكبس منفذ العملية على جانب علبة المرافق للضاغط ، واستخدمه كمنفذ تعبئة لصب الزيت المبرد في علبة المرافق من خلال أداة مناسبة ؛

الخيار 2: (بالنسبة لآلة المكبس) قم بتوصيل أنبوب الضغط المنخفض لمقياس ملء الفلور بإبرة صمام عملية الضغط المنخفض في تجويف الثلاجة من نوع المكبس ، واستخدم مضخة تفريغ لضخ علبة المرافق إلى الضغط السلبي ، قم بإزالة أنبوب تعبئة الفلور الآخر بشكل منفصل ، وأدخله في الحاوية التي تحتوي على الزيت المبرد ، وقم بتوصيل الطرف الآخر بإبرة الصمام لنهاية الشفط ذات الضغط المنخفض لمضخة الزيت ، وقم بامتصاص الزيت المبرد في علبة المرافق باستخدام الضغط السلبي في علبة المرافق.

الوصف:
1. يمكن إضافته بشكل أقل عند تغيير الزيت والتزود بالوقود. بشكل عام ، قم بإضافته إلى موضع أعلى قليلاً من الحد الأدنى لعلامة زجاج رؤية الزيت.
2. بعد ملء زيت التبريد ، قم بشد مكبس العملية أو قم بإزالة أنبوب تعبئة الفلور ، وقم بتوصيل مقياس ضغط الفلور لتفريغ الضاغط.
3. بعد اكتمال الفراغ ، افتح صمام إغلاق الضغط العالي والمنخفض للضاغط للتحقق مما إذا كان هناك تسرب في مادة التبريد.
4. بعد تشغيل نظام التبريد للشاحن الموجود على اللوحة ، تحقق من تشحيم الضاغط ومستوى الزيت في زجاج الرؤية على الفور. إذا كان مستوى الزيت أقل من المعدل الطبيعي ، أضف زيت التبريد. إذا لزم الأمر ، قم بتوصيل مقياس ضغط الزيت بصمام إبرة مضخة الزيت للتحقق من ضغط الزيت.
5. الضغط الجانبي للشفط لمضخة الزيت لضاغط الكباس شبه المحكم يجب أن يكون في الأساس نفس ضغط الشفط ذو الضغط المنخفض ، والقيمة المسموح بها لفرق ضغط الزيت.

الاحتياطات:
الزيت المبرد في نظام التبريد في الشاحن الموجود على اللوحة ماص للرطوبة ، وتتفاعل الرطوبة الموجودة في الزيت كيميائيًا مع الزيت. يجب توخي الحذر بشكل خاص عند العمل لتقليل دخول الهواء إلى النظام وحاوية تخزين الزيت ؛ يجب ألا يكون إضافة زيت التبريد مفرطًا ، في حالة إضافة زيت التبريد بشكل مفرط ، فهناك خطر حدوث صدمة سائلة عند تشغيل نظام التبريد الخاص بالشاحن الموجود على اللوحة مرة أخرى.

السابق: التالي:

التوصيات ذات الصلة

توسيع أكثر!