ابحث في المحطة بأكملها

مقدمة احترافية للمقياس الديناميكي مع جهاز تبريد المحرك

في اختبار محرك التيار المتردد والتيار المستمر وأداة الطاقة ، غالبًا ما يتم استخدام معدات الاختبار مثل مقياس القوة. يختبر مقياس الدينامومتر بشكل أساسي عزم الدوران والسرعة وقوة الخرج للمحرك.

سرعة مقياس الدينامومتر عادة مقدمة احترافية لمقياس الدينامومتر مع جهاز تبريد المحرك لا تتجاوز السرعة القصوى التي يمكن تحملها. إذا تم استخدامه لفترة طويلة ، فسيتم إحراقه لأنه لا يمكن تبديد الحرارة ، وخاصة التآكل الميكانيكي ، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة مقياس القوة. لذلك ، من الضروري استخدام جهاز تبريد.

يتم وضع جهاز تبريد المحرك على مقياس القوة لتبريد المحرك المثبت في مقياس القوة ؛ يشتمل مقياس الدينامومتر على قاعدة ، ويشتمل المحرك على مغزل يتم وضعه على طرفي نقيض للقاعدة ، ويمكن لجهاز التبريد تبريد المحرك بشكل فعال. المستوى ، وتحسين دقة اختبار المحرك وتقليل معدل الضرر.

يمكن توصيل وحدة تبريد المحرك LNEYA بمنصة الاختبار (مقياس القوة) ويتم تبريد الجزء الداخلي وتسخينه بواسطة محلول مائي من جلايكول الإيثيلين. تحتاج مكونات الاختبار إلى المرور بملف تعريف درجة حرارة معين وتسجيل التغيرات في درجة الحرارة. عادة ما يكون تغير درجة الحرارة في حدود -40 إلى 100 درجة. (قابلة للتوسيع حتى 150 درجة) عند إجراء اختبار التسامح ، عادة ما تكون هناك حاجة إلى حلقة لانهائية. يمكن لجهاز واحد أن يحقق إخراجًا متعدد القنوات ، ويمكن لكل قناة التحكم في التدفقات المختلفة دون التداخل مع بعضها البعض. تصميم أنبوب مغلق بالكامل ، مبادل حراري للوحة عالية الكفاءة لرفع درجة الحرارة والتحكم في درجة حرارة ثابتة في اختبار بطارية ومحرك طاقة جديدة ، ومناسب بشكل خاص لتبديد الحرارة والتحكم في عملية إطلاق الحرارة أثناء الاختبار.

السابق: التالي:

التوصيات ذات الصلة

توسيع أكثر!