ابحث في المحطة بأكملها

تأثير نظام محاكاة درجة حرارة اختبار البطارية في اختبار تبريد المركبات الكهربائية / الهجينة

في صناعة السيارات الكهربائية ، تعد البطاريات جزءًا مهمًا من السيارات ، ويؤثر أداؤها بشكل مباشر على أداء المركبات الهجينة / الكهربائية. لهذا السبب ، أطلقت الشركات المصنعة ذات الصلة في السوق نظام محاكاة درجة حرارة اختبار نظام تبريد البطارية لإجراء اختبارات شحن وتفريغ وحدة البطارية بكفاءة.

نظرًا للمساحة المحدودة للسيارة ، فإن تراكم الحرارة المتولدة أثناء تشغيل البطارية سيؤدي إلى درجة حرارة غير متساوية في كل مكان ويؤثر على اتساق خلايا البطارية. وبالتالي ، فإن تقليل شحن البطارية وكفاءة دورة التفريغ ، مما يؤثر على طاقة وطاقة البطارية ، في الحالات الشديدة ، سيؤدي أيضًا إلى هروب حراري ، مما يؤثر على سلامة النظام وموثوقيته. من أجل جعل حزمة البطارية تعمل بأداء وعمر أفضل ، يجب أن تدار البطارية حرارياً للتحكم في درجة حرارة حزمة البطارية ضمن نطاق معقول.

يعد نظام الإدارة الحرارية للبطارية أحد التقنيات الرئيسية للتعامل مع المشكلات الحرارية المتعلقة بالبطارية وضمان أداء وسلامة وعمر بطارية الطاقة. تشمل الوظائف الرئيسية لنظام الإدارة الحرارية ما يلي: التبديد الفعال للحرارة عندما تكون درجة حرارة البطارية عالية لمنع حوادث الانفلات الحراري ؛ التسخين المسبق عندما تكون درجة حرارة البطارية منخفضة ، مما يرفع درجة حرارة البطارية ، ويضمن أداء الشحن والتفريغ والسلامة في درجات الحرارة المنخفضة ؛ قلل فرق درجة الحرارة داخل حزمة البطارية ، وقم بإيقاف تكوين النقاط الساخنة المحلية ، ومنع البطارية من التحلل بسرعة كبيرة في مواقع درجات الحرارة المرتفعة ، وتقليل العمر الإجمالي لحزمة البطارية.

تؤثر بيئة درجة الحرارة في حزمة البطارية (PACK) بشكل كبير على موثوقية خلية البطارية وعمرها وأدائها. لذلك ، من المهم بشكل خاص الحفاظ على درجة الحرارة داخل PACK ضمن نطاق درجة حرارة معينة. تبريد الهواء هو نوع من طرق تبديد الحرارة التي تستخدم هواء بدرجة حرارة منخفضة كوسيط وتستخدم الحمل الحراري لتقليل درجة حرارة البطارية. وهي مقسمة إلى تبريد طبيعي وتبريد قسري (باستخدام مروحة ، وما إلى ذلك). تستخدم تقنية التبريد السائل التبادل الحراري بالحمل السائل لإزالة الحرارة الناتجة عن البطارية وتقليل درجة حرارة البطارية. يحتوي الوسط السائل على معامل نقل حرارة مرتفع ، وسعة حرارية كبيرة ، ومعدل تبريد سريع. له تأثير كبير على تقليل درجات الحرارة المرتفعة وتحسين اتساق مجال درجة حرارة حزمة البطارية. في الوقت نفسه ، يكون حجم نظام الإدارة الحرارية صغيرًا نسبيًا. يستخدم التبريد المباشر (التبريد المباشر للمبرد) مبدأ المبرد (R134a ، إلخ) لتبخير الحرارة الكامنة ، وإنشاء نظام تكييف الهواء في السيارة أو نظام البطارية ، وتثبيت مبخر نظام تكييف الهواء في نظام البطارية ، ويتبخر المبرد في المبخر ويقوم بإزالة الحرارة بسرعة وكفاءة من نظام البطارية لإكمال تبريد نظام البطارية.

تعتبر المشاكل المتعلقة بالحرارة للبطارية من العوامل الرئيسية التي تحدد أدائها وسلامتها وعمرها وتكلفتها. يعد نظام دورة التبريد التجريبي أحد معدات الاختبار الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة ، ووحدات البطارية ، واختبارات التبريد السائل لـ PACK. اختبار المحرك وجهاز التحكم الخاص به. نظام محاكاة درجة حرارة اختبار نظام تبريد البطارية LNEYA يعزز بشكل فعال تطوير أداء بطارية الطاقة والسلامة والعمر.

السابق: التالي:

التوصيات ذات الصلة

توسيع أكثر!